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  故事要從70年代開始說起，生于75年的我，在童年的記憶中，總有一些恐慌。那就是隨父親在礦區(qū)生活，每次回老家時那種旅途奔波的苦痛，感覺最苦的是在各種不適的天氣下，父母背著沉重的行李，帶著我和弟弟在半路上因為修路而被甩客步行的情形。哪怕我已四十不惑的年紀了，但是每每想起我都有夢煙般的感覺。30多年后的太原市又一輪新的建設開始了，因為忙于畫作，在我所住的區(qū)域被拆遷之后，因為實在沒有時間和精力去到處找房子，我便選擇在空房居多的礦區(qū)租住。不過拆遷的范圍很快就延伸到了礦區(qū)附近，并且進行了大規(guī)模的道路改造，于是，步行，騎車……，我都進行了嘗試。不過因為西銘礦長期沒有公共交通設施，所以在這里就出現了一大批跑的面包車。在修路期間，這批車便改變了線路，解決了礦區(qū)職工家屬的出行問題，不過每天十幾元的交通費，對辛苦打工的打工族而言是沉重的經濟負擔。年底，由于氣候原因，修路工程暫停，公交公司也根據實際路況，決定將通往礦區(qū)山腳下的16路公交，作出部分通車的決定。由于部分通車，所以需要坐到終點站的礦區(qū)居民依然需要乘坐面包車，然后再換乘16路。也正是在這期間，聽到通車消息的居民既興奮又失望。興奮的是通車了，失望的是部分通車而已，每天上下班的交通費仍需要十幾元，只是少了兩元左右，不過班還是要上的哦，我也照舊。

  幾天后走到半路，我突然聽到路上有聲音喊：“上山三塊，上山三塊！……”，并且看到了很多人下車，于是我靈機一動，也下了車。沒想到一下子就坐滿了，這樣不僅節(jié)約了兩元，而且節(jié)約了很多的時間。在車上，我被坐車的美女拉進了一個群：萬柏林四中坐車群。當時我有些納悶，這個美女和群主是什么關系？只是在群里一些日子后，我也會拉人進去，我拉人是希望我認識的人坐車方便點，就而且省點錢。其次是，我竟然被感動了。

  首先是群里的3846（3846是車號，我不知道他們的名字，只是這樣稱呼著。）他每天利用下班后的休息時間跑車，早上起的很早，中午也不休息，晚上下班還要跑，于是我在心里，在群里稱贊了他的勤勞，并且由衷的希望他不要太過勞累，注意身體健康。

  后來我又發(fā)現群主777，很有想法，很執(zhí)拗。因為別人跑五元也可以，并且在黑杠，車壞了，偷懶或者跑別的訂單的時候，777都會堅守他的信念，執(zhí)行他對他的乘客的承諾。在3846和黑杠懈怠的時候，他會不停的催促勸說讓他們堅持。遇到利益，他不爭，而是讓著黑杠和3846。過年了，漸漸地坐車的人越來越多了，萬柏林四中等車群里又增加了兩個車。

  在2018年雷鋒日的當晚，我又無意間看了一眼萬柏林四中等車群，看到了，黑杠在問：“有沒有沒回家的？”。于是我想到了，哪怕是晚上最后一趟跑車賠錢。留下來收車的司機都會把群里頭的人送回家。也想到了777說過的：“礦上的人很不容易”的話。

  “為人民服務”，萬柏林四中等車群里的司機，他們不是領導，大部分沒有公職。但是他們卻用一顆溫暖的愛心溫暖著群里的乘客，用暖暖的愛心，踐行著“為人民服務！”。

  于是在雷鋒日，我想到了要寫出這幾個生活中簡單樸素的雷鋒，也希望生活中這些默默工作的雷鋒永遠活在我的筆下，活在大家心中。更愿雷鋒精神，在世界的每個角落生輝，光大。

  作者：書畫家 渠彩平 藝名瑾顏

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